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橫跨雙北市的捷運萬大線第一期工程CQ八五○區段標工程昨(二十八)日動土,台北市政府捷運工程局表示,此一路段完工通車後,可與營運中的淡水信義線、松山新店線,以及未來的環狀線等交會轉乘,除可紓解萬華、永和、中和、土城之旅運交通時間及成本,也可方便大台北地區民眾的搭乘與轉乘。

捷運萬大│中和│樹林線(簡稱萬大線)第一期工程CQ八五○區段標工程昨日上午十時三十分假新北市永和區仁愛公園(仁愛路與永貞路口

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)舉行動土祈福典禮。負責這項工程監造的台北市政府捷運工程局南區工程處表示,昨天動土的CQ八五○區段標位在永和,而在這之前,還有一個區段標CQ八四二(位於台北市植

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物園)舉行過動土典禮。

捷運局指出,CQ八五○區段標工程範圍由新北市永和區保生路起右轉沿中山路、連城路而行,至連接連城路景平路口LG○六車站東側為止。主要工項包含一座位於永平國小前長約二百一十三公尺的地下三層明挖覆蓋LG○五車站、兩段約一千三百八十九公尺長的上、下行潛盾隧道,及台北市轄區古亭站三號、五號,以及七號出入口電扶梯改建工程。

捷運局也說明,萬大線(第一期工程)興建路段由捷運中正紀念堂站起,向西沿南海路下方過和平西路後接西藏路轉萬大路,經富民街後,於華中橋東側地下穿越新店溪至永和區保順路、保生路,中和區中山路、連城路至土城區金城路,並於金城路北側農業區設置捷運車輛駐車場及鄰莒光路之支線車站,路線全長約九點五公里,共設九座地下車站及一座駐車場。





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郭佩芳

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